Fordonslyftar

Tvåpelarlyft ger fri åtkomst till hjul och underrede och är standard för allmän service. Saxlyft tar mindre plats och kan monteras nedsänkt i golv, vilket passar däckverkstad och lokaler med lägre takhöjd. Fyrpelarlyft eller körbanelyft är rätt när du kör upp fordonet på egna hjul, till exempel vid hjulinställning. Valet styrs av takhöjd, golv och vilka arbeten du gör mest.

Saxlyften lyfter under tröskelbalkarna med saxarmar och ger stabil plattform, men skymmer viss del av underredet mitt under bilen. Tvåpelarlyften griper i fyra lyftpunkter och lämnar hela undersidan fri, vilket underlättar avgas- och växellådsarbete. Saxlyft kräver mindre utrymme i höjd och kan sänkas ned i golvet, medan tvåpelaren kräver god takhöjd och kraftigt betonggolv.

För hjulbyte och däckarbete räcker ofta en lyfthöjd runt 1 000 mm, eftersom du främst behöver få hjulen fria och kunna arbeta sittande eller stående lätt böjd. För fullservice under bilen vill du ha runt 1 800 till 2 000 mm så att du kan stå upprätt. En låglyft eller sanslyft med begränsad höjd är ett bra komplement när golvytan ska kunna användas till annat.

Stationära pelar- och saxlyftar är bultade i golvet och kan demonteras och flyttas, men det kräver att den nya platsen har rätt golvtjocklek, elmatning och takhöjd, och att lyften kontrolleras innan den tas i bruk igen. Behöver du kunna flytta lyften ofta är en mobil saxlyft eller mobila pelarlyftar på hjul en bättre lösning, eftersom de är byggda för att stå fritt.

Lyften har mekaniska spärrhakar som griper i ett kuggat spår i pelaren eller saxarmen med jämna intervall, så att lasten bärs mekaniskt och inte enbart av hydrauliken. Vid sänkning lyfts spärren av elektriskt eller pneumatiskt. Sänk alltid ned lyften till närmaste spärrläge innan du går in under fordonet, och byt ut lyften eller kontakta service om en spärr inte griper hörbart.

Följ tillverkarens anvisning, normalt förstärkta punkter på tröskelbalken vid framkant och bakkant. Många nyare bilar har plastkjolar eller batteripaket i golvet, vilket kräver anpassade gummikuddar och ibland förlängda armar. Lyft aldrig i plastdetaljer eller i undre motorskydd. Kontrollera att bilen står stadigt genom att gunga lätt på karossen efter de första centimetrarna innan du lyfter hela vägen.

Normalt gäller att kunden ordnar plant betonggolv med rätt hållfasthet, elmatning fram till lyften och tryckluft när modellen kräver det. Själva monteringen omfattar uppställning, bultning med expanderbultar, kalibrering av synkronisering mellan pelarna, fyllning och luftning av hydrauliken samt provlyft med last. Lyften ska genomgå första kontroll innan den tas i drift. Kundtjänst kan gå igenom vad din modell kräver.