Domkrafter

Till sänkta bilar och bilar med låg frigång väljer du en garagedomkraft med låg insticksprofil, ofta runt 75 till 90 mm, gärna med lång arm så att du når in till lyftpunkten. Många låga modeller har dubbelpump som tar upp den första sträckan snabbt. Kombinera med gummiplatta på lyfttallriken så att tröskelkanten inte trycks in.

En höglyftande domkraft, ofta kallad pelardomkraft eller teleskopdomkraft, har två steg i kolven och når betydligt högre lyfthöjd än en vanlig garagedomkraft, gärna upp mot 500 till 700 mm. Den används på skåpbilar, husbilar och terrängfordon med hög markfrigång. Kontrollera att stödytan är tillräckligt bred, eftersom en hög lyftpunkt ger större känslighet för sidobelastning.

En hydraulisk domkraft pumpas för hand och fungerar överallt utan tryckluft, vilket passar mobil service och mindre verkstad. En luftdomkraft eller lufthydraulisk domkraft drivs av verkstadens tryckluft och lyfter snabbare med mindre kroppsarbete, vilket lönar sig när du gör många lyft per dag. Luftdrivna modeller kräver normalt runt 8 bar och rimligt flöde för att arbeta med full hastighet.

Ja, en domkraft är ett lyftdon och inte ett stöd. Så snart någon ska arbeta under fordonet ska lasten vila på pallbockar som är placerade på bärande punkter och ställda i samma höjd. Sänk ned bilen försiktigt tills bockarna tar och kontrollera att den står stadigt. Använd också stoppklossar på hjulen som står kvar på marken och lägg i växel eller parkeringsläge.

Håll hjul och leder rengjorda och smorda, kontrollera hydrauloljans nivå och fyll på med hydraulolja av rätt viskositet när lyfthöjden börjar minska. Sjunker domkraften under last är det oftast smuts i ventilen eller slitna tätningar, och den ska då tas ur bruk tills den åtgärdats. Förvara domkraften med kolven nedsänkt så att kolvstången inte rostar.

För lastbil och buss används domkrafter från omkring 12 ton och uppåt, ofta lufthydrauliska med flera kolvsteg eller flaskdomkrafter som placeras direkt under axeln. Tänk på att kapaciteten ska gälla per lyftpunkt, inte för hela fordonet, och att underlaget måste bära punktlasten. Använd alltid tunga pallbockar med motsvarande kapacitet vid arbete under fordonet.

En full storleks garagedomkraft är tung och skrymmande och passar sällan i bagaget. För mobilt bruk finns kompakta flaskdomkrafter och mindre rullande modeller som väger några kilo och ändå klarar personbilsvikt. Tänk på att underlaget vid vägkant ofta är mjukt, så ta med en stadig platta att ställa domkraften på och lyft aldrig på lutande underlag.